Сваенавивочная линия SNMT в Благовещенске

Тестирование очередной сваенавивочной машины SMNT перед отгрузкой в Благовещенск на завод ЖБИ. Это усиленная модель для тяжелых каркасов из продольной арматуры до 32 мм с навиваемой проволокой до 8 мм.

В данной машине установлен штатный ресивер и пневморасределительный узел сверху на сварочном портале. За счет этого достигается стабильность давления в пневмосистеме в целом. В предыдущих моделях подвод воздуха шел непосредственно от пневмошкафа по большому пути. Когда падало давление в пневмосети, усилие прижима пневмоцилидров снижалось, как следствие, увеличивался износ электродов.

В машине SNMT для быстрой перенастройки на другую арматуру используются регулировочные винты, которые размещены на каждом из направляющих блоков сварочного портала. С их помощью происходит тонкая настройка сварочного электрода и доведения до точки сварки. Оперативно, без необходимости развинчивания и перенастройки креплений на формообразователе. Допустим, сечение сваи остается 400 мм, а заменяется только диаметр продольной арматуры с 12 на 32 мм.

Современные сваенавивочные машины завода RODEN обеспечивают высокое качество и скорость сварки арматурного каркаса свай. Линии SNMT обеспечивают идеально ровную геометрию благодаря принципу навивки проволоки на без вращения каркаса сваи.

Кроме того, машины серии SNMT не требуют глобальных затрат на медь, как основной расходный материал на электроды. В машинах обкатного типа, где применяются круглые сварочные электроды, сменный комплект достигает 150 т.р. (обработка с применением ЧПУ станков со специальной оснасткой), когда на линиях SNMT можно уложиться в пределах до 20 т.р. (изготавливаются на любом токарном станке), что существенно сокращает затраты на техническое обслуживание.